Caracas.- Las autoridades venezolanas reanudaron hoy las operaciones para tratar de recuperar en un plazo no mayor de 72 horas los restos de las 46 personas que murieron el jueves al estrellarse el avión en el que viajaban contra una montaña.
Aunque en la región de Mérida amaneció con ligera nubosidad los helicópteros hicieron varios viajes hasta las cercanías donde se desintegró la aeronave para dejar a los alpinistas y expertos en rescate que instalarán las cordadas para que los médicos forenses y la policía puedan acceder hasta donde están los cuerpos de las víctimas.
Ramón Viñas, jefe del Instituto Nacional de Aviación Civil (INAC) señaló que se trata de colocar unas 30 personas con equipos de alta montaña en el lugar del accidente.
Viñas precisó que necesitan aprovechar las primeras horas del día porque a media mañana suelen levantarse fuertes vientos en la zona que imposibilitan el vuelo de los helicópteros grandes y sólo pueden hacerlo los pequeños.
Todavía siguen sin conocerse las causas por las que el bimotor turbohélice ATR-42-300 de la aerolínea venezolana Santa Bárbara emprendió vuelo desde Mérida hacia Caracas por una ruta inusual y se estrelló contra una "pared de piedra", según algunos técnicos, en el páramo Los Conejos, a unos 4.200 metros de altura.
Fotos tomadas el viernes desde uno de los helicópteros que se acercó al lugar del impacto muestran que el avión quedó virtualmente pulverizado y apenas se distingue un trozo de su cola lo suficientemente grande como para revelar su posición.
Esta circunstancia y la dificultad de acceso al lugar hacen presumir que la tarea de recuperación de los restos humanos y su posterior identificación va a ser muy complicada.
El presidente de la aerolínea Santa Bárbara, Jorge Álvarez, pidió hoy a los familiares de las víctimas que "aporten todos los datos antropológicos y dentales" para ayudar a su identificación.
Álvarez no quiso especular sobre las causas del accidente y señaló que el rescate de la llamada "caja negra" ayudará a que las autoridades expliquen lo ocurrido.
El presidente de la aerolínea aseguró que el piloto y el copiloto eran "excelentes", con un historial de trabajo impecable, y también que el avión siniestrado estaba en perfectas condiciones.
Álvarez puso a disposición de familiares y autoridades los registros de mantenimiento del ATR y reiteró que la prioridad de la compañía es la ayuda y asistencia a los familiares de las víctimas.
Antonio Rivero, director de Protección Civil, aseguró que de momento hay 16 expertos en el lugar y reiteró que la posibilidad de que por la tarde lleguen los primeros restos humanos a Mérida dependerá de las condiciones meteorológicas.
"No basta con recuperar los cuerpos, es necesario que el tiempo acompañe para que los helicópteros puedan recogerlos", dijo Rivero a la prensa.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.