Iglesias asegura que la inversión de GM se quedará en Aragón gracias al aval del Ejecutivo autonómico

Zaragoza.-  El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, ha asegurado hoy que toda la inversión que acometerá General Motors con la financiación que conseguirá gracias al aval del Ejecutivo autonómico se quedará en Aragón.

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(EFE)

El presidente del Gobierno de Aragón, Marcelino Iglesias, ha asegurado hoy que toda la inversión que acometerá General Motors con la financiación que conseguirá gracias al aval del Ejecutivo autonómico se quedará en Aragón.

Iglesias ha hecho hoy uso del reglamento de las Cortes para comparecer en el pleno que celebra hoy el Parlamento autonómico y explicar los pormenores del proyecto de ley que aprobó el pasado martes el Consejo de Gobierno y que contiene un aval de doscientos millones de euros para General Motors España.

Ante las dudas mostradas por los grupos de la oposición en el sentido de que la inversión que la empresa haga con los créditos conseguidos gracias al aval no sea exclusivamente para la planta de Figueruelas, Iglesias ha insistido que esos doscientos millones sólo pueden servir para implantar los sistemas necesarios para la fabricación del nuevo Opel Meriva antes del 30 de abril de 2010.

El presidente aragonés ha recalcado que el aval "no es un cheque en blanco", sino que existen "garantías" por parte de la empresa, entre otras cosas porque ya ha acometido un tercio de la inversión necesaria para la fabricación del nuevo modelo, es decir, cien millones de euros de los trescientos necesarios.

El aval se concede, ha explicado Iglesias, porque después de hacer esa inversión, General Motors reconoció que no tenía liquidez para seguir adelante y, por tanto, el proyecto del nuevo modelo del Opel Meriva peligraba.

Con esta ayuda, que tendrá un coste financiero para la empresa y que está garantizada con los activos de General Motors, se pretende colaborar en la consolidación de una "empresa líder" en Aragón, que genera 20.000 empleos directos e indirectos en la comunidad y que tiene en la fabricación del nuevo Meriva la "clave" de su futuro.

Otra de las dudas formuladas por los grupos de la oposición es si el aval es compatible con las medidas de defensa de la competencia de la Unión Europea.

A este respecto, Iglesias ha recalcado que la medida es perfectamente compatible, porque el aval se concede a precio de mercado y cuenta con todas las garantías.

Para el portavoz popular, Eloy Suárez, lo realmente importante y preocupante son los 20.000 empleos vinculados a GM en Aragón.

Ha reprochado al Ejecutivo que no haya consultado la medida antes de ponerla en marcha, con el afán de "salir él solo en una gran foto" y ha expresado, en este sentido, unas cuantas consideraciones "previas" que deberían haberse tenido en cuenta.

Entre ellas, la necesidad de haber esperado a conocer las medidas para el apoyo al sector de la automoción que tiene previsto implantar el Gobierno central o la propia Unión Europea o la obtención de garantías de que no haya más despidos.

Se trata de un asunto "lo suficientemente importante" como para buscar el consenso y llegar a acuerdos, ha insistido Suárez.

Por su parte, Chesús Yuste, de CHA, ha solicitado que se garantice que el aval no supone "en ningún caso" un recorte en los que se puedan conceder a las pequeñas y medianas empresas, así como que se concreten las contraprestaciones que se van a pedir a la empresa.