ProLogis abre el parque industrial de Tarancón, su proyecto más ambicioso en España

Tarancón (Cuenca).-  La multinacional ProLogis ha inaugurado hoy en Tarancón (Cuenca) el nuevo parque logístico "Prologic Parc Tarancón", el proyecto más ambicioso que está acometiendo la empresa en España y que va a disponer de una superficie alquilable de 132.000 metros cuadrados.

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(EFE)

El presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda (c), durante la inauguración en Tarancón de la empresa 'ProLogis Park', un importante propietario, gestor y promotor mundial de instalaciones de distribución, con operaciones en 121 mercados en Norteamérica, Europa y Asia.

Las instalaciones han sido inauguradas por el presidente de Castilla-La Mancha, José María Barreda, con la presencia del vicepresidente primero de ProLogis España, Gustavo Cardozo; del alcalde de Tarancón, Raúl Amores, y del consejero delegado de la DHL Iberia, Xabier Soucheirón, ya que esta empresa de logística tiene alquilada la primera nave que ya funciona en el complejo.

Cardozo ha destacado, en el acto de inauguración, que el nuevo parque logístico va a ser una referencia mundial, "por su calidad, por su desarrollo, por sus técnicas medioambientales y por su ubicación".

Ha indicado que es el proyecto más ambicioso que está acometiendo actualmente en España esta empresa, que según su vicepresidente primero, es líder mundial en parques logísticos, con presencia en 22 países.

Asimismo, ha adelantado que los 132.000 metros cuadrados de este primer parque se irán ampliando con nuevas superficies en los próximos años, ya que Tarancón se está configurando como una zona en expansión y como un emplazamiento imprescindible "para cualquier empresa que quiera distribuir en toda España".

El vicepresidente de ProLogis España ha dicho que una de las razones por las que tanto este grupo como DHL han apostado por Tarancón ha sido su ubicación estratégica, ya que "tiene una situación envidiable en el centro de la Península Ibérica".

También ha contado, como un segundo factor, las importantes infraestructuras de las que dispone o va a disponer, ya que va a ser punto de paso de varias autovías y autopistas, que van a permitir un acceso rápido a los principales puntos neurálgicos de España.

Un tercer factor ha sido la capacidad que tiene Tarancón para atraer fuerza laboral, ha añadido Cardozo, quien ha asegurado que "las cosas están saliendo mejor de lo que estaba previsto".

En este sentido, Soucheirón ha afirmado que aunque al principio fue una apuesta "muy arriesgada", el parque taranconero ha superado todas las expectativas y así, cuando DHL se había planteado su instalación como una apuesta a medio y largo plazo, la realidad es que ha funcionado en el corto plazo puesto que la nave que ya funciona se ha llenado prácticamente en pocos meses.

"Hemos sufrido el escepticismo del sector" con respecto a la idoneidad de instalarse en Tarancón, ha apuntado el consejero delegado de DHL Iberia, pero en poco tiempo "Tarancón está definitivamente puesto en el mapa logístico".

Soucheirón ha vaticinado que "Tarancón será un polo de atracción en pocos años", de forma que en la zona "tendrá que estar cualquier empresa que quiera ser algo en el mapa logístico de España".

Por su parte, Barreda ha asegurado que la inauguración de este nuevo polígono y su potencial de futuro "es una realidad que no es casualidad ni ha llovido del cielo", sino que es la consecuencia "de una estrategia bien diseñada".

Esta estrategia, según el presidente castellanomanchego, parte de un planteamiento muy sencillo, que es el de "convertir la situación geográfica de Castilla-La Mancha, situada en el centro de España, en una ventaja económica".

En ese diseño estratégico "Tarancón ha jugado siempre un papel fundamental", ha subrayado Barreda, quien ha asegurado que gracias a las vías de comunicación de las que va a disponer "cualquier camión que salga de Tarancón podrá ir en autovía a los cuatro puntos cardinales de España".