Dieciséis muertos y nueve heridos graves en las carreteras durante el fin de semana

Madrid.-  Dieciséis personas han perdido la vida en los once accidentes mortales que se han registrado en las carreteras españolas desde las 15:00 horas del viernes hasta las 20:00 horas de hoy, cuatro fallecidos menos que en el mismo fin de semana de 2007.

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(EFE)

Imagen del estado de un vehículo implicado en un accidente este fin de semana, al salirse de la vía y caer por un desnivel de unos 30 metros por la A-92 a la altura del término municipal de Diezma (Granada).

Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), en estos siniestros nueve personas han resultado heridas graves y tres leves.

De los fallecidos, al menos cuatro eran motoristas, según estas fuentes.

El sábado fue el día que más accidentes mortales se registraron, un total de seis, que se saldaron con ocho muertos, tres heridos graves y dos leves; el viernes fueron tres los accidentes ocurridos, con tres muertos, dos heridos graves y uno leve.

Hoy domingo se han producido dos siniestros mortales con 5 muertos y cuatro heridos graves.

De hecho, el accidente más trágico del fin de semana ha tenido lugar esta madrugada en la carretera N-420 en el termino municipal de Villarrubia de los Ojos (Ciudad Real), en el que cuatro personas murieron y otras tres resultaron heridas (dos de ellas muy graves) al colisionar dos vehículos.

El coche que recibió lateralmente el impacto, un Renault 21, lo conducía J.M.P.R., de 58 años y residente en Mallorca, quien murió en el Hospital General de Ciudad Real poco después de ingresar en el quirófano.

Llevaba al funeral de su madre a dos hijas suyas, que están heridas, una de ellas, de 19 años, muy grave en la UCI del mismo centro hospitalario, y la otra, de 36 años, evoluciona favorablemente de una intervención quirúrgica en un fémur y un tobillo fracturados.

Les acompañaba el marido de la hermana mayor y yerno del conductor, un hombre de 40 años domiciliado en Parla que murió en el acto.

El otro coche, un Daewoo Lanos que circulaba por el carril contrario, presuntamente iba a velocidad inadecuada al entrar en la curva en la que sucedió la colisión, según las primeras investigaciones de la Guardia Civil.