Resumen de la Prensa de Madrid

Madrid.-  Los problemas derivados de la huelga del transporte y el respaldo del pleno del Tribunal Constitucional a su presidenta, María Emilia Casas, son dos de las noticias destacadas hoy en las portadas de la prensa de Madrid.

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(EFE)

Transportistas cortan la carretera de Burgos (A-1) en Madrid, con motivo de la huelga por los altos precios del carburante.

ABC: "Casas amenazó al TC con dimitir si no tenía respaldo unánime del pleno", "Un teléfono para que los hombres 'canalicen su agresividad', plan estrella de Bibiana Aído", "Don Juan Carlos y el Príncipe de Asturias elogian la 'gallardía' de los trabajadores de 'El Correo'" y "La psicosis por el bloqueo agota el combustible en cientos de gasolineras".

En el editorial "Huelga: Razones y límites" opina que "no es lícito impedir a través de coacciones directas o indirectas que la vida cotidiana se desarrolle con la debida normalidad. De hecho, los transportistas perderían la razón que les asiste y la propia confianza de los ciudadanos si no respetan los límites legales y sociales propios de una sociedad democrática. Si el Gobierno no es capaz de combinar la firmeza con la flexibilidad, habrá demostrado esa incapacidad que ya le reprocha la opinión pública".

EL MUNDO: "Los huelguistas imponen su ley ante la pasividad del Gobierno", "Los barones del PP aseguran que Costa no se presenta porque Rajoy le ganaría", "El TC apoya a Casas y dice que continúe pese a su diálogo con una imputada", "Aído anuncia un teléfono para que llamen los maltratadores y «canalicen su agresividad", "Detienen al 'segundo violador del Ensanche', liberado en 2007, por reincidir en Perpiñán", "El abogado golpeado en los testículos en el juicio a Ibarretxe será juzgado por alteración del orden" y "Aragonés deja en el banquillo a Cesc y opta por Villa y Torres".

En su editorial "Primero, los ciudadanos; después, los camioneros" escribe: "Cualquier conflicto se puede solucionar si las dos partes tienen voluntad de acuerdo. Y éste no es una excepción. Si cabe reprochar algo al Gobierno es su tardanza en sentarse a dialogar con los transportistas. Pero éstos no deben abusar de su posición de fuerza porque corren el serio riesgo de que la opinión pública se ponga en su contra si persisten en hacer la vida imposible a los ciudadanos, cuyos derechos son el primer bien a preservar".

EL PAÍS: "Los transportistas llevan a la calle la primera gran protesta por la crisis", "La UE debate ampliar la semana laboral hasta las 60 horas", "El Constitucional apoya a Casas y avisa que nadie más puede valorar su conducta", "El PNV acusa al PSE de darle 'la llave a ETA y a Batasuna'" y "Berlusconi se blinda frente a las escuchas judiciales".

En el editorial "Prisión insoportable" opina que "el transporte necesita empresas más grandes y mejor dotadas de capital financiero y tecnológico. Resistirían mejor el encarecimiento del crudo, transmitirían mejor al mercado los costes de producción y distribución y reaccionarían con menos histerismo a las subidas de costes. Cualquier acuerdo debería tener como cláusula obligada una apertura inmediata de conversaciones para pactar esta reforma pendiente desde decenios".

LA RAZÓN: "Zapatero resta importancia a la huelga del transporte", "El PSOE apoya la campaña para que las víctimas de ETA tengan calles", "Las asociaciones de protección al menor piden que sea delito escribir relatos pedófilos", "Las iniciativas parlamentarias de Rosa Díez coinciden con las del PP de la pasada Legislatura", "Barcelona cerrará el museo militar de Montjuïc y dispersará su colección" y "El Pleno del TC apoya a Casas tras oír las explicaciones sobre su conversación grabada".

En el editorial "La jornada laboral a debate" señala que "hay que combinar, y para ello están los políticos y los técnicos, la necesidad de flexibilización del mercado, sobre todo en momentos de crisis, sin normas regresivas para los trabajadores. Pero está claro que cuando hay que hacer algún sacrificio, compartirlo resulta menos duro".