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airbus, reestructuracion

Airbus dice que de aquí al verano se anunciarán medidas adicionales de ahorro

EFE
Actualizado 23-05-2008 14:39 CET

París.-  El presidente ejecutivo de EADS, Louis Gallois, afirma que "de aquí al verano" se anunciarán "medidas adicionales" al plan de reestructuración "Power 8" del constructor europeo de aviones Airbus.

(EFE)

Imagen de un avión Airbus.

"Habrá que proseguir los esfuerzos para compensar el efecto del dólar. Se necesitan reducciones de costes", indica el responsable de la casa matriz de Airbus en una entrevista hoy en el diario "La Dépêche du Midi".

Gallois dijo que las medidas "adicionales" a "Power 8" se anunciarán "de aquí al verano" y "producirán sus efectos sobre todo en 2011 y 2012".

El ejecutivo no precisó de qué medidas se trata, pero señaló que el aumento de las compras de Airbus en dólares -que hoy constituyen el 50 por ciento del total- formará parte de estas medidas.

Señaló que "tratándose del empleo" no se perfila "un drama" en Airbus y en sus subcontratistas, debido al crecimiento de la carga de trabajo" y recordó que hay más de 3.500 aviones en la cartera de pedidos.

El plan "Power 8", anunciado por Airbus en febrero de 2007, para hacer frente a la crisis causada por los retrasos en la producción del avión gigante A380, preveía la supresión de unos 10.000 empleos en Europa para 2010 y la venta de seis plantas, a las que el grupo añadió después una séptima.

Pero cinco de las plantas -tres en Alemania y dos en Francia- han sido agrupadas en sendas filiales de EADS, ante el fracaso de los intentos para venderlas.

Sobre las dos plantas afectadas en Francia, Gallois dijo que el grupo busca a "inversores de largo plazo".

"Si son financieros, velaremos porque estas plantas sigan siendo administradas industrialmente, como, por cierto, lo habría hecho" la sociedad Latécoère, afirmó, en alusión al grupo galo con el que se negociaba la venta de las dos fábricas.

Con respecto a la supresión de empleos prevista por el plan "Power 8", Gallois admitió que hasta el momento "las reducciones de efectivos han sido más rápidas en Francia, Gran Bretaña y España que en Alemania, porque los procedimientos jurídicos de aprobación de planes sociales son más largos al otro lado del Rin".

"Esta situación debe corregirse. Está claro que no se puede aceptar" de forma duradera: "se lo he dicho a Airbus. Los cuatro países deben ser tratados de forma equitativa en el plano del empleo", recalcó Gallois.

Por otra parte, indicó que se mantiene para este verano el primer vuelo del avión de transporte militar A400M.

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