Vigo.- El alcalde de Vigo, Abel Caballero, ha defendido hoy el proyecto de Ley de Fomento del Transporte Público de Viajeros de Galicia, impulsada desde la Consellería de Política Territorial, porque beneficiará, en su opinión, la movilidad de 600.000 personas en el área de influencia de Vigo.
La conselleira de Política Territorial, María José Caride (5-i), y la directora general de Transportes, Mª del Mar Chao López, junto a los alcaldes de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo; Pontevedra, Miguel Fernádez Lores; Ourense, Francisco Fernandez; Lugo, Xosé Orozco; Vigo, Abel Caballero, Coruña, Javier Losada, y Ferrol, Vicente Irisarri (izq-der), a los que presentó el antepreoyecto de ley de Transporte Público de Galicia, esta mañana en San Caetano.
En declaraciones a los periodistas en un acto en una escuela infantil, Caballero confirmó que había mantenido esta mañana una reunión en Santiago con la conselleira de Política Territorial, María José Caride, para intercambiar impresiones sobre esa nueva normativa.
Para Caballero esa ley es "extraordinariamente importante" porque trata de resolver el transporte entre los ámbitos metropolitanos y, en el caso de Vigo, esa normativa será beneficiosa.
El regidor socialista afirmó que esos 600.000 ciudadanos que se transitan por el área metropolitana de Vigo mueven una importante cantidad de vehículos privados por la ciudad viguesa, por lo que, insistió, en el paso adelante que supondrá esa nueva ley.
"Hasta ahora hubo una mala planificación y mala ordenación del transporte interurbano dentro de la propia ciudad", manifestó Caballero, quien lo achacó al anterior Gobierno local del PPdeG.
El alcalde de Vigo recordó que siempre hubo "obstáculos y falta de paradas" con ninguna facilidad para un eficiente transporte metropolitano.
Sin embargo, desde que llegaron los socialistas al Ejecutivo local, aseguró Caballero, se tomó la decisión de que todo transporte metropolitano tuviese una parada obligatoria en la Plaza de España y defendió la necesidad de estudiar el denominado "billete único" para todo el área metropolitano vigués.
A su juicio, ese billete único ayudaría a eliminar vehículos del centro urbano, mejorará el tráfico de una manera considerable y conllevará también al ahorro.
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